企业等级: | 普通会员 |
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动环没有辅助密封圈,因此减少了一个泄漏点,同时减少了动环的摩擦阻力,改善了动环的追随性。常用的波纹管有压制的和焊接的两种。压制波纹管采用薄壁管拉长和成型的办法在压力机上或用液压压模制成;焊接波纹管用薄膜片内、外圆焊接制成(常用)。
其它因素影响(1)底阀打不开。通常是水泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈底阀可能会锈死。(2)底阀滤器网被堵塞;或底阀潜水中污泥层中造成滤网堵塞。(3)叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了水泵性能。(4)闸阀可止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上水。
(5)出口管道泄漏也会影响提水量。六、流量不足这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短
管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。
《天成金盛-机封之家:给您介绍机械密封相关知识》安装;安装方法随机械密封型式、机器的种类不同而有所不同,但其安装要领几乎都相同,安装步骤和注意事项如下:(1)安装尺寸的确定安装时,应按产品的使用说明书或样本,保证机械密封的安装尺寸(2)装入前,轴(轴套)、压盖应无刺,轴承状况良好;密封件、轴、密封腔、压盖都应该清洗干净。
四氟波纹管车制方法有两种,单刀或多刀车制。由于单刀刀具简单。也有利于波距的调整,所以用单刀车制较多。采用普通车床,刀具可采用工具钢或高碳钢。以152型机械密封波纹管为例简述车制过程如下。车制时用三爪卡盘直接卡住四氟毛坯车制,在较软的毛坯料上会留有预应力.车好的零件会产
生变形,故用芯轴撑住内孔装卡车制较好。刀具的结构如图9-26所示。刀杆固定在刀座上。刀头的形状根据图纸要求而定,两刀头横向距离δ即为波纹的轴向壁厚。先加工动环端面及波纹管外形,然后用波纹管刀具车制波纹管.先车内波,注意控制波纹深度,然后车外波(如图9-27所示)。轴向进给车制第三个波.再依次车内、外
波。zui后掉头,用芯轴撑住内孔,车完余下部位。
《天成金盛-机封之家:给您介绍机械密封相关知识》104型、110型机械密封;104型和110型机械密封,它是内装、内流、旋转型、单端面、单弹簧、传动套传动、非平衡和平衡型两种机械密封。其结构特点都是采用带耳环的传动套传动,传动无方向性。采用方形、0形橡胶或V形四氟塑料作为动环、静环的密封圈,这种密封组装在一个盒内有一定的预压缩,因而轴向尺寸小,装拆方便。
一
般机泵的转速是固定的或在一定范围内,由此可知,控制环境压力对机械密封来说是必不可缺的。在满足工艺条件的前提下,采用平衡型密封可以减小密封面比压来改善工作条件;此外,对于离心泵来说可以采取叶轮开平衡孔、叶轮带背叶片、安装副叶轮、背叶片与副叶轮结合等办法来降低轴封箱前的压力,从而减轻轴封的载荷。为了减轻
轴封载荷,还可以在机械密封(主密封)前采用迷宫密封、螺旋密封、节流底套、浮动套等副密封来分担载荷。为了保证密封面具有润滑液膜和一定的压力,可以采用双端面机械密封或串级式机械密封。在对泵进行密封时,所面临的挑战是怎样让旋转轴进入泵的工作区域,而不让大量的工艺流体流出。